L'Espagne est l'une des destinations les mieux desservies d'Europe depuis la France, avec l'avantage supplémentaire d'une frontière terrestre commune. En avion, des dizaines de vols directs quotidiens relient Paris et les grandes villes françaises aux principaux aéroports espagnols : Madrid-Barajas (MAD), Barcelone-El Prat (BCN), Séville (SVQ), Málaga (AGP), Valence (VLC), Bilbao (BIO), Alicante (ALC) et les aéroports insulaires de Palma de Majorque (PMI), Ibiza (IBZ) et Las Palmas de Gran Canaria (LPA). Air France, Iberia, Vueling, easyJet, Ryanair et Volotea opèrent ces routes. Les vols Paris–Madrid et Paris–Barcelone ne durent que 2 heures, et les billets en basse saison descendent à 30-60 € A/R depuis Paris ou les aéroports de province.
Depuis les villes de province françaises, la carte est particulièrement favorable : Lyon–Barcelone (1 h 15), Marseille–Barcelone (1 h 10), Bordeaux–Madrid (1 h 20), Toulouse–Barcelone (1 h 00), Nantes–Madrid (2 h 00), Montpellier–Barcelone (1 h 00), Nice–Madrid (2 h 00). Les compagnies à bas coût desservent également les aéroports secondaires espagnols (Reus pour la Catalogne méridionale, Murcie pour la Costa Cálida, Jerez pour l'Andalousie occidentale). Anticipez vos réservations de 6 à 8 semaines pour les meilleurs tarifs.
Le train est une alternative sérieuse, surtout depuis le Sud-Ouest de la France. La ligne TGV Paris–Barcelone (via Perpignan et Figueres) dessert la capitale catalane en 6 h 25 avec des liaisons directes SNCF/Renfe. Depuis Marseille ou Montpellier, la gare de Barcelone est à 3 h 30 environ. Un projet de liaison TGV Paris–Madrid est à l'étude mais n'est pas encore opérationnel sur l'ensemble du parcours. À l'intérieur de l'Espagne, le réseau AVE (Alta Velocidad Española) est l'un des plus étendus d'Europe : Madrid–Barcelone (2 h 30), Madrid–Séville (2 h 30), Madrid–Valence (1 h 40), Madrid–Bilbao (2 h 15), Madrid–Malaga (2 h 20). Les billets Renfe achetés à l'avance sont très compétitifs (25-60 € pour les trajets principaux).
En voiture, l'Espagne est parfaitement accessible depuis la France via deux axes principaux : l'autoroute A63/AP-8 par Hendaye–Irun (côte atlantique, direction Bilbao, Madrid, Valence) et l'A9/AP-7 par Perpignan–La Jonquera–Barcelone (côte méditerranéenne). Comptez 10-11 h depuis Paris jusqu'à Madrid, 7 h jusqu'à Barcelone, 14 h jusqu'à Séville. Les autoroutes espagnoles (autopistas) sont excellentes mais souvent payantes — préférez les nationales (carreteras nacionales) pour une conduite plus lente mais gratuite. La voiture est idéale pour explorer les zones rurales : la Rioja, les pueblos blancos andalous, les Asturies, la Galice, la Castille et les Pyrénées espagnoles sont autant de territoires qui se découvrent vraiment au volant, loin des circuits touristiques.
À lire aussi
- Catalogne : Barcelone et la Costa Brava — La Sagrada Familia, le parc Güell, les tapas du Boqueria et les criques sauvages de la Costa Brava.
- Andalousie : Séville, Grenade et Cordoue — L'Alhambra, la Mezquita, le flamenco et les pueblos blancos sous le soleil du Sud.
- Castille et Madrid — Le Prado, la Reina Sofía, Tolède et les châteaux de la Meseta castillane.
- Pays basque : San Sebastián et Bilbao — Les pintxos de la Parte Vieja, le Guggenheim de Gehry et les plages de La Concha.
- Îles Baléares : Majorque, Minorque, Ibiza — Criques cristallines, calas secrètes et vie nocturne légendaire en Méditerranée occidentale.