- · Premier voyage au Vietnam, couverture nord-sud complète
- · Couples ou amis cherchant culture UNESCO, mer et gastronomie
- · Voyageurs à l'aise avec les vols intérieurs et les bateaux
février, mars, avril, novembre, décembre
Le bon découpage à 15 jours : 3 nuits à Hanoï, 1 nuit en croisière baie d'Halong, 3 nuits à Hoi An, 3 nuits à Ho Chi Minh Ville, 2 nuits dans le delta du Mékong. Deux vols intérieurs (Da Nang → HCMV) absorbent les distances nord-sud, et la croisière Halong se réserve impérativement plusieurs semaines à l'avance pour les bateaux de qualité.
Jour par jour
- 1Jour 1
Arrivée à Hanoï — premier soir dans le vieux quartier
Atterrissage à l'aéroport international Noi Bai (HAN), à 35 km du centre. Bus n°86 express vers le vieux quartier (45 min, 35 000 VND / 1,30 €) — la solution la plus économique depuis l'aéroport. Alternative : taxi Grab (appli indispensable au Vietnam) pour 200 000-250 000 VND / 7-9 €, sans négociation, avec suivi GPS — largement préférable aux taxis de rue.
Installation dans le vieux quartier (Hoàn Kiếm) — la base idéale : 36 rues des corporations à portée de marche, lacs, temples et brasseries de rue à portée de nez. Premier réflexe le soir : s'attabler dans une bia hoi (brasserie de trottoir, bière pression locale à 5 000-10 000 VND / 0,20-0,40 €) au coin de Tạ Hiện et Lương Ngọc Quyến, la rue la plus animée du quartier. Un bol de bún chả (vermicelles grillées au porc, 50 000-70 000 VND / 2-2,50 €) en guise de premier repas vietnamien.
Astuces- · Télécharger l'application Grab avant le départ — elle est le seul moyen fiable de se déplacer sans se faire surfacturer au Vietnam, à Hanoï comme dans toutes les grandes villes.
- · Quartier recommandé pour dormir : Hoàn Kiếm, à moins de 500 m du lac — bonne sélection d'hôtels boutique entre 25 et 60 € la nuit, petit-déjeuner souvent inclus.
- 2Jour 2
Hanoï : vieux quartier, lac Hoan Kiem et train street
La journée d'orientation. Départ à pied depuis l'hôtel vers le lac Hoan Kiem — tour complet du lac (40 min), arrêt au temple Ngoc Son sur son îlot relié par le pont Huc rouge (30 000 VND / 1,10 €). La tortue géante du lac est morte en 2016, mais sa carapace est exposée à l'intérieur du temple.
Exploration des 36 rues des corporations : chaque rue historique porte le nom de sa spécialité artisanale (rue du papier, rue de l'étain, rue de la soie). Le quartier est dense, bruyant et vivant — s'y perdre est le programme. Déjeuner incontournable : phở bò chez Phở Gia Truyền (49 Bát Đàn, file d'attente normale, 60 000-80 000 VND / 2,20-2,90 €) — le meilleur pho de boeuf de Hanoï selon les habitants.
Train Street en fin d'après-midi (rue Lê Duẩn, accès depuis Đinh Lễ) : deux fois par jour (vers 15h30 et 19h30), un train passe à 50 cm des maisons dans la ruelle — spectacle unique, restaurants et cafés sur les rails rouverts après la fermeture de 2019. Arriver 30 min avant le passage.
Astuces- · Le pho de Hanoï se mange le matin — la grande majorité des adresses historiques ferment entre 10h et 14h. Prévoir le pho du matin dès J2 ou J3 plutôt qu'en déjeuner.
- · Train Street : ne pas s'avancer sur les rails lors du passage du train — des agents de sécurité repoussent les visiteurs trop proches, l'incident peut gâcher le moment.
- 3Jour 3
Hanoï : mausolée de Ho Chi Minh, temple de la Littérature, cuisine de rue
Deuxième journée à Hanoï, côté monumental et gastronomique. Départ à 7h30 pour le mausolée de Hô Chí Minh (gratuit, ouvert mar-jeu + sam-dim 8h-11h30) — file d'attente à prévoir, tenue sobre obligatoire (pas de shorts, épaules couvertes), silence dans la salle. À côté : la maison sur pilotis de Hô Chí Minh (25 000 VND) et le musée de la présidence, dans un parc magnifique.
Matin : temple de la Littérature (Văn Miếu, 30 000 VND / 1,10 €) — fondé en 1070, première université du Vietnam, tortues de pierre portant les tablettes des docteurs laureats. Quintessence de l'architecture Lý. Déjeuner : bún bò Hanoï ou bánh mì au marché couvert de Đồng Xuân (le plus grand marché de Hanoï, 3 étages, 2 000 stands).
Après-midi libre pour les boutiques de soie du vieux quartier ou le musée d'ethnographie (Musée du Vietnam, 40 000 VND, quartier Cầu Giấy) — la meilleure introduction aux 54 ethnies du pays. Soirée : dîner gastronomique vietnamien au Chả Cá Thăng Long (spécialité poisson-curcuma-aneth, 150 000-200 000 VND / 5,50-7,30 €) ou dégustation de nem cuốn (rouleaux de printemps frais) dans le vieux quartier.
Astuces- · Le mausolée est fermé pendant les opérations d'entretien annuelles (généralement sept-nov) — vérifier le calendrier sur le site officiel avant de planifier le voyage.
- · Les boutiques de soie du vieux quartier (rue Hàng Gai) pratiquent des prix 2x à 3x plus élevés que le marché Đồng Xuân voisin pour la même qualité — négocier ou comparer.
- 4Jour 4
Hanoï → croisière baie d'Halong : embarquement
Départ en bus depuis Hanoï vers le port de Tuần Châu ou Cái Rồng (3h30-4h, transfert inclus dans la plupart des forfaits croisière). Embarquement entre 11h30 et 12h sur le bateau. La baie d'Halong — 1 969 îlots calcaires émergeant de la mer de Chine méridionale, inscrite à l'UNESCO depuis 1994 — est l'un des paysages les plus spectaculaires d'Asie. Le premier aperçu depuis le pont du bateau en mer est un moment qui ne s'oublie pas.
Après-midi sur le pont : navigation dans les pitons de calcaire, kayak dans les lagons cachés, visite de la grotte Sung Sot (grotte de la Surprise, la plus grande de la baie, 150 000 VND inclus dans le forfait). Coucher de soleil en mer avec les îlots en silhouette — moment phare du circuit. Dîner à bord (fruits de mer frais, cuisine vietnamienne, 3-4 plats), nuit sur le bateau dans la baie. Le silence de la baie la nuit, entouré des pitons, justifie à lui seul les 2 jours sur l'eau.
Budget croisière 2j/1n : 120-180 € en catégorie milieu de gamme (bateau 3 étoiles, chambre double, repas inclus). Éviter les bateaux à moins de 80 € — confort et sécurité insuffisants. Réserver via une agence certifiée (Indochina Junk, Paradise Cruises, Bhaya Cruises pour le haut de gamme ; Era Cruises, Stellar Cruises pour le milieu).
Astuces- · Réserver la croisière au moins 3 semaines à l'avance en haute saison (nov-mars) — les bateaux de qualité affichent complet bien avant le départ. En semaine, tarifs 15-20 % moins chers.
- · Halong Bay vs Bai Tu Long Bay : Bai Tu Long (baie adjacente, moins connue) est quasi-identique visuellement mais 3x moins fréquentée — demander à l'agence si elle propose des croisières dans cette zone.
- 5Jour 5
Croisière baie d'Halong : matin en mer → retour Hanoï
Réveil en mer, dans le silence et la brume matinale qui enveloppe les pitons calcaires. La plupart des bateaux de qualité proposent un tai chi au lever du soleil sur le pont supérieur (5h45-6h30) — l'exercice est symbolique, mais le cadre est saisissant. Petit-déjeuner à bord, puis activités selon le bateau : cours de cuisine vietnamienne (fabriquer ses nem cuốn), visite d'un village de pêcheurs flottant, ou snorkeling si la visibilité le permet (variable selon saison).
Check-out des cabines à 9h30, déjeuner de fin de croisière à bord, retour au port vers 12h-13h. Bus retour vers Hanoï (3h30-4h), arrivée en fin d'après-midi. Soirée tranquille à Hanoï ou départ en soirée vers l'aéroport pour ceux qui enchaînent directement sur Da Nang sans nuit supplémentaire à Hanoï. Si temps disponible : marché nocturne du vieux quartier (vendredi-dimanche, rue Hàng Đào, 18h-23h) — vêtements, artisanat, street food.
Astuces- · La brume matinale de la baie d'Halong est plus marquée de novembre à mars — visuellement spectaculaire, mais les températures nocturnes peuvent descendre à 12-15 °C en janvier, prévoir une couche chaude.
- · Note Sapa : si vous disposez d'une journée supplémentaire à Hanoï en début ou fin de circuit, les rizières en terrasses de Sapa (train de nuit 8h, 25-40 € en wagon-lit) constituent le meilleur complément nordiste.
- 6Jour 6
Hanoï → vol Da Nang → transfert Hoi An
Vol intérieur Hanoï (HAN) → Da Nang (DAD), 1h15, 30-70 € selon compagnie et délai de réservation — Vietnam Airlines, VietJet Air et Bamboo Airways desservent la route plusieurs fois par jour. Réserver au moins 2 semaines avant. Da Nang est l'aéroport de la région Centre, à 30 km de Hoi An.
Transfert aéroport → Hoi An : taxi partagé ou navette (150 000-200 000 VND / 5,50-7,30 € par personne) — les agences à l'aéroport proposent des minibus, ou réserver via l'hôtel. Arrivée à Hoi An en début d'après-midi. Temps pour s'installer, puis première exploration à pied de la vieille ville UNESCO avant le coucher du soleil. Le pont couvert japonais (Lai Viễn Kiều), datant du XVIIe siècle, est emblématique — et photographié à profusion. Dîner inaugural : Cao Lầu (spécialité locale de nouilles épaisses au porc rôti et croutons, 60 000-80 000 VND / 2,20-2,90 €), plat trouvé uniquement à Hoi An selon la légende (eau du puits Cham obligatoire pour la pâte).
Astuces- · Da Nang possède ses propres attractions (pont du Dragon, Marble Mountains) — si le planning le permet, une escale de 3h entre l'aéroport et Hoi An vaut la visite des Marble Mountains (Ngũ Hành Sơn, 40 000 VND, ascenseur inclus).
- · Hoi An en haute saison (nov-fév) : réserver l'hôtel dans ou juste à l'extérieur de la vieille ville — les hôtels au bord de la rivière Thu Bon (avec vue sur les lanternes) partent en premier.
- 7Jour 7
Hoi An : vieille ville UNESCO et tailleur sur mesure
Journée dans le joyau du Vietnam central. La vieille ville de Hoi An (ticket d'accès 120 000 VND / 4,40 € incluant 5 sites sur 21) est la plus complète ville ancienne marchande d'Asie du Sud-Est — comptoirs chinois, japonais, français et vietnamiens coexistent dans des maisons vieilles de 300 ans. Les incontournables inclus dans le billet : maison commune Phúc Kiến (la plus ornée), maison ancienne Tấn Ký (exemple type de l'architecture Hoi An), pont couvert japonais.
Hoi An est la capitale mondiale de la confection sur mesure rapide : 700 tailleurs en ville, une chemise en 24h, un costume en 48h, une robe de soirée en 72h. Les prix : chemise 20-40 €, costume 100-200 € selon tissu. Adresses fiables : Yaly Couture (109B Nguyễn Thái Học, réputation internationale), A Dong Silk (62 Trần Phú). Règle d'or : essayage à J+1 pour ajustements, récupération à J+2. Commander dès l'arrivée à Hoi An, pas la veille du départ.
Soirée : les lanternes de papier illuminent la vieille ville à partir de 18h. Premier soir du mois (fête des lanternes, lune pleine) — si coïncidence avec la visite — : la vieille ville s'éclaire uniquement à la bougie et aux lanternes, électricité coupée.
Astuces- · Le ticket vieille ville est contrôlé aux entrées de chaque site inclus — l'acheter dès l'arrivée à l'office de tourisme de Trần Phú (pas à la porte des sites, moins pratique).
- · Les tailleurs de Hoi An travaillent sur photo — apporter une image de référence du vêtement souhaité sur le téléphone : le résultat est nettement plus conforme aux attentes.
- 8Jour 8
Hoi An : plage An Bang et temple de My Son
Journée équilibrée entre plage et patrimoine. Le matin : plage An Bang à 4 km du centre de Hoi An (vélo en location, 50 000 VND / jour — le meilleur moyen de transport à Hoi An). An Bang est la plage urbaine de Hoi An, moins connue que Cửa Đại, avec des restaurants de bord de mer accessibles (bánh xèo crêpe vietnamienne, 60 000-80 000 VND). Baignade possible d'octobre à juin côté Centre (mer relativement calme).
Après-midi : excursion en scooter ou taxi à My Son (35 km, 1h), complexe de temples cham du IVe au XIVe siècle, inscrit à l'UNESCO. Plus de 70 structures en brique rouge dans une vallée encaissée — l'équivalent vietnamien d'Angkor, à échelle plus intime. Entrée 150 000 VND / 5,50 €. Arriver à 14h-14h30, après le départ des groupes matinaux, pour profiter du site quasi vide. Départ avant 17h (fermeture). Note Hué : si le temps le permet, un détour d'une journée vers la citadelle impériale de Hué (130 km au nord de Hoi An) enrichit considérablement le circuit — transfert en bus (3h) ou voiture privée.
Astuces- · My Son en matinée avec guide = groupes de 50 personnes côte à côte. En après-midi seul = site quasi désert pour le même prix — l'heure de visite change tout.
- · La location de vélo à Hoi An (50 000 VND / jour) est le transport parfait pour la vieille ville et An Bang — le scooter est interdit dans le centre historique entre 8h et 11h et 14h et 17h.
- 9Jour 9
Hoi An : cours de cuisine, marché et vieille ville le soir
Journée gastronomique et flânerie. Cours de cuisine vietnamienne (demi-journée, 400 000-700 000 VND / 15-26 €, marché inclus) — la formule classique commence au marché central de Hoi An (Chợ Hội An) à 8h pour identifier les herbes, les légumes et les poissons frais, puis cuisine de 3-4 plats typiques : white rose (bánh vạc), cao lầu, nem cuốn, chè. Écoles réputées : Red Bridge Cooking School (bateau jusqu'à l'école sur le Thu Bon), Morning Glory.
Après-midi libre pour récupérer les vêtements chez le tailleur, flâner dans les ruellesde la vieille ville ou prendre un cyclo-pousse pour explorer le quartier des potiers de Thanh Hà (4 km, 25 000 VND l'entrée). Dernier soir à Hoi An : dîner au restaurant Morning Glory (106 Nguyễn Thái Học, cuisine régionale raffinée, 150 000-250 000 VND par plat) puis balade aux lanternes sur les bords du Thu Bon — les vendeurs proposent des lanternes flottantes à lancer sur l'eau (20 000 VND, vœu inclus selon la tradition).
Astuces- · Les cours de cuisine à Hoi An sont parmi les meilleurs d'Asie — choisir une école qui enseigne réellement des techniques (couteaux, temps de cuisson, équilibre des saveurs) plutôt que de se limiter à l'assemblage.
- · Dernier contrôle vestimentaire avant départ : vérifier coutures, boutons et ajustements dans la lumière du jour — les tailleurs acceptent généralement les retouches de dernière minute jusqu'à 20h.
- 10Jour 10
Hoi An → vol Da Nang → Ho Chi Minh Ville
Transfert matinal en taxi ou navette de Hoi An vers l'aéroport de Da Nang (30-40 min, 200 000-300 000 VND). Vol Da Nang (DAD) → Ho Chi Minh Ville (SGN / Tân Sơn Nhất), 1h20, 25-60 € — VietJet Air, Vietnam Airlines et Bamboo desservent la route toutes les heures. Réserver dès la planification du voyage.
Arrivée à l'aéroport Tân Sơn Nhất (SGN), l'un des plus fréquentés d'Asie. Bus 109 vers le centre-ville (20 000 VND, 45-60 min selon trafic) ou Grab (100 000-150 000 VND / 3,60-5,40 € selon heure). S'installer dans le quartier 1 (District 1) — le centre névralgique de la ville, entre le marché Ben Thanh, la cathédrale Notre-Dame et les rues animées de Bùi Viện (quartier des bars). Ho Chi Minh Ville, ancienne Saïgon, est une mégalopole de 10 millions d'habitants — l'énergie est radicalement différente du Nord. Premier dîner saïgonnais : hủ tiếu Nam Vang (soupe de nouilles au porc style cambodgien, 60 000-80 000 VND) ou bánh mì au coin de la rue.
Astuces- · Le trafic de Ho Chi Minh Ville est le plus dense du Vietnam — Grab moto (xe ôm) est 2x plus rapide qu'un Grab voiture aux heures de pointe (7h-9h, 17h-19h) pour les trajets courts dans le District 1.
- · Bùi Viện Street (la rue des backpackers) est animée mais bruyante la nuit — préférer un hôtel à 200 m de là pour l'environnement sonore, tout en gardant l'accès à la vie nocturne.
- 11Jour 11
Ho Chi Minh Ville : tunnels de Cu Chi et Palais de la Réunification
Journée histoire et mémoire. Le matin : excursion aux tunnels de Cu Chi (60 km depuis le centre, 1h30 en bus, excursion organisée recommandée 8h-14h, 300 000-400 000 VND / 11-14,60 € incluant transport). Les tunnels de Cu Chi forment un réseau souterrain de 250 km creusé par les Viêt-Cong pendant la guerre du Vietnam — une ingénierie de survie stupéfiante. Visite guidée (EN/FR), descente dans les tunnels élargis pour les touristes (50 cm de diamètre, 80 cm de hauteur), démonstration des pièges de bambou. Les plus claustrophobes peuvent éviter la descente et ne visiter que les installations extérieures.
Retour en ville en début d'après-midi. Palais de la Réunification (135 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, 40 000 VND / 1,50 €, ouvert 7h30-12h et 13h-17h) — ancien palais présidentiel de la République du Sud-Vietnam, envahi le 30 avril 1975 par les chars du Nord. L'intérieur est resté intact depuis 1975 : salles de réception, bunker souterrain, salle de communication militaire. Temps d'arrêt recommandé : 1h30. Soirée : dîner au restaurant Cục Gạch Quán (10 Đặng Tất, cuisine maison vietnamienne dans une villa coloniale, réserver, 150 000-250 000 VND par plat).
Astuces- · L'excursion Cu Chi en demi-journée (départ 8h, retour 13h) existe et libère l'après-midi pour le Palais de la Réunification — confirmer le format demi-journée avec l'agence, pas toutes ne le proposent.
- · Au Palais de la Réunification, demander un audioguide en français (inclus dans l'entrée) — les explications contextuelles sur la guerre sont bien plus complètes qu'avec les panneaux seuls.
- 12Jour 12
Ho Chi Minh Ville : musée des Vestiges de la guerre, marché Ben Thanh
Matinée au musée des Vestiges de la guerre (28 Võ Văn Tần, 40 000 VND / 1,50 €, ouvert 7h30-18h) — l'un des musées les plus émouvants et difficiles du monde. Photos de Nick Ut (La petite fille au napalm), exposition sur l'agent orange, matériel militaire américain exposé dans la cour (hélicoptères, chars, avions). Prévoir 2h minimum. Le musée est explicitement du point de vue vietnamien — complément naturel des tunnels de Cu Chi pour comprendre la guerre des deux côtés.
Déjeuner dans le quartier 3 puis direction le marché Ben Thanh (Chợ Bến Thành, District 1, ouvert 6h-18h) — le marché le plus iconique de la ville, réparti sur 13 000 m² : alimentation, épices, tissus, artisanat, souvenirs. Prix marqués mais négociables (partir à 60 % du prix affiché). Le marché de nuit (night market autour de Ben Thanh, 18h-23h) est plus animé et moins touristique pour la street food.
Soirée optionnelle : rooftop bar EON Heli Bar (52e étage Bitexco Tower, vue 360° sur la ville, cocktail 200 000-300 000 VND) ou concert de musique traditionnelle vietnamienne au Conservatoire de musique (ouvert au public certains soirs, programme sur place).
Astuces- · Le musée des Vestiges de la guerre est émotionnellement éprouvant — ne pas planifier une activité intense juste après. Une promenade dans le parc Tao Đàn voisin (gratuit, ombragé) est le meilleur décompresseur.
- · Ben Thanh Market : les vendeurs du rez-de-chaussée côté alimentation (herbes, épices, café vietnamien) sont moins à la négociation que le secteur souvenir — bon endroit pour acheter du cà phê chồn (café weasel) ou du poivre de Phú Quốc.
- 13Jour 13
Delta du Mékong : départ en excursion 2j/1n homestay
Départ matinal (8h) depuis Ho Chi Minh Ville en bus ou van privatisé vers le delta du Mékong (90-120 km selon destination, 2h de route). Le delta est l'un des deltas fluviaux les plus productifs du monde — 20 millions d'habitants, rizières à perte de vue, bras du Mékong entrelacés, marchés flottants. L'excursion 2j/1n avec nuit en homestay chez l'habitant est l'expérience la plus authentique de cet itinéraire.
Programme J13 : arrivée à Mỹ Tho ou Bến Tre (capitale de la noix de coco), transfert en barque sur les petits bras du Mékong, visite d'un atelier de fabrication de bonbons à la noix de coco, d'une pépinière de bonsaïs, dégustation de miel d'abeille et de fruits tropicaux (longane, ramboutan, jacque) chez un producteur. Nuit chez l'habitant (homestay, 200 000-350 000 VND / nuit / personne, repas inclus) — chambre simple mais propre, moustiquaires fournies, salle de bain partagée. Dîner en famille avec les hôtes.
Astuces- · Choisir un tour avec un guide parlant français ou anglais pour les homestays — sans interprète, la communication avec les familles d'accueil est impossible et l'expérience perd 80 % de sa richesse.
- · Le delta est chaud et humide toute l'année (30-34 °C) — emporter répulsif anti-moustiques (indispensable le soir), crème solaire et vêtements légers à manches longues pour les balades en barque.
- 14Jour 14
Delta du Mékong : marché flottant de Cái Bè → retour HCMV
Réveil aux aurores (5h30-6h) pour le marché flottant de Cái Bè — les vendeurs de fruits et légumes se retrouvent en barque dès l'aube, suspendant leur marchandise au bout d'une perche pour signaler ce qu'ils vendent (tradition des marchés flottants du Mékong). L'activité décline après 8h — l'heure de lever n'est pas négociable. Balade en bateau dans les canaux secundaires entre les îles, vergers de fruits, villages de potiers et maison-pagode à visiter.
Retour en van vers Ho Chi Minh Ville en fin de matinée (arrivée vers 13h-14h). Après-midi libre dans le District 1 pour les achats de dernière minute ou visite de la pagode Thiên Hậu (Chinatown, District 5, Chợ Lớn — le plus grand Chinatown du monde hors Chine, visite en xe ôm recommandée). Dîner d'adieu au restaurant Nhà Hàng Ngon (160 Pasteur, District 3 — court central d'une villa coloniale avec 30 stands de street food sous un même toit, 100 000-200 000 VND par plat).
Astuces- · Chợ Lớn (District 5) mérite une demi-journée autonome — le quartier chinois de Saïgon, fondé au XVIIIe siècle, possède une atmosphère et une architecture complètement différentes du District 1.
- · Achats recommandés avant le départ : café vietnamien moulu (Trung Nguyên ou Ca Phê Thu Hà), sauce pimentée Chinsu, nước mắm Phú Quốc (sauce poisson) en bouteille hermétique pour le vol.
- 15Jour 15
Ho Chi Minh Ville → vol international
Dernier matin vietnamien : lever selon l'heure du vol, petit-déjeuner de rue de dernière minute — bánh mì chaud chez n'importe quel stand de trottoir (20 000-30 000 VND / 0,70-1,10 €) ou café vietnamien glacé (cà phê đá, 25 000-40 000 VND) dans un café du District 1. La règle du dernier jour : compter 3h minimum entre l'hôtel et la porte d'embarquement à Tân Sơn Nhất (SGN) — l'aéroport est engorgé en semaine, les files d'enregistrement et de sécurité peuvent dépasser 45 min.
Transfert vers l'aéroport : Grab voiture recommandé (150 000-250 000 VND selon l'heure, 30-50 min en dehors des heures de pointe). Vols retours vers l'Europe : Paris CDG depuis HCMV en 11-13h (escales Doha, Dubai, Singapour, Bangkok ou direct selon compagnie). Vietnam Airlines, Qatar Airways, Emirates, Singapore Airlines et Thai Airways desservent l'Europe depuis SGN. Dernier conseil : ne pas oublier de déclarer le nước mắm dans le bagage soute (liquide > 100 ml interdit en cabine) et préserver une petite réserve en VND pour les boissons et collations côté départ.
Astuces- · L'aéroport Tân Sơn Nhất est le plus fréquenté du Vietnam — éviter les départs le vendredi et dimanche soir (pics hebdomadaires), et prévoir 3h30 en cas de correspondance internationale avec escale à l'étranger.
- · Monnaie restante : les dong vietnamiens (VND) ne sont pratiquement pas reconvertibles à l'étranger — dépenser le reste au duty-free ou aux restaurants de l'aéroport avant le vol.
Autres durées disponibles
Questions fréquentes
Faut-il un visa pour entrer au Vietnam depuis la France ?+
Comment réserver des vols intérieurs fiables au Vietnam ?+
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Quelle est la différence de climat entre le nord et le sud du Vietnam en novembre-mars ?+
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Que faire si on a seulement 10 jours au lieu de 15 au Vietnam ?+
Hanoï ou Ho Chi Minh Ville pour arriver en premier ?+
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Notre verdict
Cet itinéraire 15 jours au Vietnam est la durée idéale pour couvrir le pays du nord au sud sans sacrifier aucune des étapes emblématiques : Hanoï pour la profondeur historique et la gastronomie, la baie d'Halong pour le grand spectacle naturel, Hoi An pour l'UNESCO et la couture, Ho Chi Minh Ville pour comprendre le Vietnam contemporain et la mémoire de guerre, et le delta du Mékong pour toucher la réalité rurale du pays.
Les deux vols intérieurs (Hanoï → Da Nang et Da Nang → Ho Chi Minh Ville) sont l'investissement le plus intelligent du circuit — ils font économiser 20h de train ou de bus tout-inclus et permettent de concentrer chaque journée sur l'exploration. La croisière Halong de 2j/1n mérite absolument le niveau milieu de gamme (120-160 €) : les bateaux bon marché surpeuplent les sites et la nuit en mer dans la baie, en silence sous les étoiles, est l'une des expériences les plus mémorables d'Asie.
Ce circuit fonctionne parce qu'il refuse de diluer. Sapa, Hué, Nha Trang, Đà Lạt et l'île de Phú Quốc sont des destinations réelles et valables — mais les intégrer à ce 15 jours revient à transformer chaque étape en transit. Le Vietnam mérite au moins deux voyages : le premier pour poser ce socle nord-sud, le second pour explorer la profondeur du Centre ou les îles du Sud. Bien préparé — croisière réservée 3 semaines avant, vols intérieurs anticipés, tailleurs consultés le premier jour à Hoi An — ce voyage est l'un des plus riches que l'Asie du Sud-Est puisse offrir.
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Rédigé par La rédaction · Mis à jour le 29/05/2026
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