Comment circuler — Catalogne

La Catalogne dispose d'une infrastructure de transport exceptionnellement bien développée pour une région européenne. Depuis Barcelone, la grande vitesse AVE dessert Gérone (37 min), Figueres (52 min) et Tarragone (35 min) — ce qui permet de visiter ces villes en excursion à la journée depuis la capitale catalane sans voiture.

Le réseau de trains Rodalies couvre la banlieue barcelonaise et permet de rejoindre Montserrat via la FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) avec correspondance crémaillère depuis Monistrol — comptez 1h15 depuis le centre de Barcelone. Pour la Costa Brava, la voiture reste le mode de déplacement le plus pratique : les criques secrètes, les routes en corniche et les villages perchés se découvrent difficilement en transports en commun. Des bus relient les principales localités côtières depuis Gérone, mais les fréquences sont limitées hors saison.

À Barcelone, le réseau de métro (8 lignes) et de bus de l'EMT couvre efficacement le centre-ville. Le Bus Turístic propose trois circuits circulaires couvrant les principaux sites touristiques — pratique pour une première visite. Vélo et trottinette sont disponibles via les systèmes de partage (Bicing pour les résidents, opérateurs privés pour les touristes) et les pistes cyclables sont nombreuses. Les taxis et les VTC (Cabify, Uber) complètent l'offre pour les déplacements nocturnes ou depuis l'aéroport.

L'aéroport international de Barcelone-El Prat (BCN) est à 20 minutes du centre en métro (ligne L9 Sud) ou en Aerobus (navette express, 40 min). Les routes nationales et autoroutes catalanes sont en bon état ; les autoroutes sont à péage, prévoir un budget de 10 à 15 € pour un aller Barcelone-Gérone par l'AP-7.