Comment circuler — Italie du Nord

L'Italie du Nord bénéficie d'un réseau ferroviaire parmi les plus denses d'Europe, ce qui permet de se déplacer sans voiture pour la grande majorité des destinations touristiques. Les Frecciarossa relient Milan à Venise en 2 h 30, Milan à Bologne en 1 h, Milan à Turin en 1 h. Ces liaisons rapides permettent de construire un itinéraire en étoile depuis Milan ou de suivre un axe linéaire. Milan (gare Centrale) est la plaque tournante ferroviaire de la région : tous les grands axes convergent vers la Lombardie, et une correspondance milanaise d'une heure permet de relier Venise, Turin, Bologne, Gênes ou les lacs avec un seul billet. L'opérateur privé Italo propose des tarifs concurrents à Trenitalia sur l'axe Milan–Venise et Milan–Bologne : comparez les deux plateformes avant de réserver pour obtenir le meilleur prix, surtout en réservant à l'avance.

Depuis Venise, les trains régionaux desservent Vérone (1 h 10), Padoue (30 min) et Trévise. Pour rejoindre les Cinque Terre depuis Venise, le trajet le plus direct passe par Milan et Gênes, pour un total de 3 h 30 à 4 h 30 selon la correspondance. Depuis Milan, la ligne directe vers La Spezia dure 2 h 30 avec changement à Gênes ou via Pise. L'aéroport de Gênes (Cristoforo Colombo, GNO) est une porte d'entrée pratique pour les Cinque Terre : vols depuis Paris (1 h 50) puis navette ou train vers La Spezia en 1 h. Les voyageurs qui arrivent à l'aéroport de Pise (Galileo Galilei, PSA) peuvent rejoindre La Spezia en train en 1 h depuis la gare de Pise Centrale, juste en face de l'aéroport.

Aux Cinque Terre, le train régional (Cinque Terre Express) est le seul moyen de rejoindre les villages depuis La Spezia. Il passe toutes les 15 à 30 minutes, s'arrête à Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza et Monterosso. La Cinque Terre Card inclut l'accès illimité à ce train pour 1 ou 3 jours. Les bateaux (service de ferry géré par Navigazione Golfo dei Poeti) relient les villages en saison (printemps-été) et offrent une perspective de la côte que le train ne procure pas. La voiture est fermement déconseillée dans les Cinque Terre : les routes d'accès sont étroites et en lacets, le stationnement pratiquement inexistant dans les villages, et une navette payante depuis les parkings en hauteur est le seul recours pour les automobilistes. Si vous êtes en voiture, garez-la à La Spezia et prenez le train.

Dans Venise, le vaporetto (bateau-bus ACTV) est le seul transport public sur l'eau : la ligne 1 longe tout le Grand Canal et est la plus utilisée par les touristes ; la ligne 2 est plus rapide mais s'arrête moins. Les billets à l'unité coûtent 9,50 € (75 min), le passe 24 h à 25 €, le passe 72 h à 45 €. La gondole est réservée aux occasions spéciales (tarif fixe 80 € pour 30 min de jour, 100 € après 19h). À pied, Venise est minuscule : 30 minutes suffisent à traverser l'île de part en part. Pour l'aéroport Marco Polo, l'Alilaguna (bateau-bus depuis et vers l'aéroport) dessert le centre de Venise en 1 h 15 pour 15 € ; le taxi nautique est plus rapide (30 min) mais coûte 100-120 €. Le bus ATVO ou ACTV (navette terrestre) rejoint Piazzale Roma — l'unique terminus routier de Venise — en 20 minutes pour 8 €.